Секторный затвор для пневмотрассы в Томске

Два отсека по очереди заполняются материалом через загрузочную горловину вверху. После половины оборота ротор выгружает материал в поток, образованный сжатым воздухом, который проходит по нижней части клапана, которая, в свою очередь, фланцами присоединена с двух сторон к трубопроводу пневмотранспортной системы.

• Пропускная способность (литры на оборот): 5, 9, 14, 20 и 38

• Сертифицировано АТЕХ, зона 22

• Прочная и компактная конструкция

• Ротор: цельный с лопастями со скошенными кромками, с покрытием на металле (Viton®, Vulkolan, Teflon®)

• Постоянная скорость ротора: 10, 20, 30 об/мин

• Внешнее покрытие ротора: никель, тефлон, закаленные лопасти

• Приводы: прямой с редукторным двигателем, с соосным редуктором с цепной передачей и без привода (открытый вал)

• Простота доступа к внутренним механическим частям

• Уплотнительные прокладки: смазанные, полированные или высокотемпературные

• Прерывание ротора

• Сервовентиляция двигателя

• Терморезисторы

• Скребок для лопастей